Quem passa pela BR-365 entre Patos de Minas e Varjão de Minas talvez não imagine a quantidade de problemas que se escondem às margens e no próprio pavimento da rodovia.
Em uma reportagem do Sistema Clube, nossa equipe percorreu alguns trechos da estrada e encontrou um cenário que chama atenção: estruturas abandonadas, sinais de vandalismo, problemas no asfalto, desmoronamentos e uma grande rachadura na região da Ponte do Segredo.
O que mais impressiona é que, segundo relatos e registros feitos durante a reportagem, alguns desses problemas permanecem há anos sem uma solução definitiva.
De posto de fiscalização a cenário de abandono
Um dos pontos mais impressionantes está na antiga estrutura da balança localizada na região do Leal, próxima ao Posto Parati.
Segundo o relato da reportagem, em 2012 a BR-365 enfrentava uma situação precária, com buracos e problemas de sinalização. Naquela época, porém, a estrutura da balança funcionava normalmente.
Com a restauração da rodovia entre 2012 e 2014, a situação da estrada melhorou e, até aproximadamente 2015/2016, ainda havia funcionários ligados à manutenção e fiscalização da estrutura.
Depois disso, a estrutura teria sido abandonada.
Hoje, o cenário encontrado é completamente diferente.
Vidros quebrados, instalações destruídas, quartos de descanso depredados, colchões abandonados e sinais de vandalismo fazem parte da paisagem.
A antiga estrutura de apoio também apresenta sinais de deterioração.
A reportagem encontrou ainda a antiga estrutura de apoio utilizada pela fiscalização, igualmente deteriorada.
Uma estrutura que funcionava e hoje virou ruína
O contraste chama atenção: aquilo que um dia foi utilizado para fiscalização e apoio aos usuários da rodovia hoje aparece como uma estrutura praticamente tomada pelo abandono.
E esse é apenas um dos pontos problemáticos encontrados pelo Sistema Clube.
“Chapadão da Confusão”: trecho perigoso continua com problema no asfalto
Seguindo pela BR-365, outro ponto chama atenção.
No trecho conhecido como Chapadão da Confusão, entre a região dos Moreiras e o Café Patense, a equipe encontrou uma área com exsudação no pavimento.
O problema fica justamente em uma reta.
Segundo o relato apresentado na reportagem, um grave acidente ocorrido entre 2021 e 2022 envolveu uma família após um veículo sofrer aquaplanagem, rodar na pista e ser atingido por outro automóvel.
Uma mãe e uma bebê morreram naquele acidente, conforme relatado durante a reportagem.
Anos depois, a equipe voltou ao local e encontrou o problema no pavimento.
O trecho, de aproximadamente 50 a 60 metros, continua apresentando irregularidades.
A preocupação aumenta com a proximidade do período de chuvas.
Na chuva, o risco aumenta
O problema é que a exsudação deixa o pavimento com uma superfície que pode reduzir a aderência dos veículos, especialmente em condições de chuva.
Durante a reportagem, também foi mostrado outro trecho onde o asfalto apresenta deformações que obrigam os motoristas a fazer pequenas mudanças de trajetória.
E foi justamente nesse local que um morador relatou um acidente recente.
“Deu uma chuvinha e a caminhonete capotou”
O morador Edgar contou ao Sistema Clube que uma caminhonete perdeu o controle após uma chuva.
Segundo ele, o veículo passou pelo trecho danificado, perdeu a estabilidade e acabou capotando.
“Deu uma chuva, a caminhonetinha desgovernou aqui nesse machucado do asfalto e capotou”, relatou.
O morador afirmou ainda que o problema estaria no local há vários anos.
A situação preocupa porque, segundo ele, os veículos precisam desviar das irregularidades existentes na pista.
Em uma rodovia de grande movimento, uma manobra brusca em pista molhada pode aumentar o risco de acidentes.
Rachadura na Ponte do Segredo chama atenção
Outro ponto que despertou preocupação durante a reportagem está na Ponte do Segredo.
Na estrutura de uma das cabeceiras da ponte, a equipe encontrou uma rachadura de grandes dimensões, segundo a avaliação visual feita durante a gravação.
A reportagem mostrou que é possível colocar a mão e parte do braço no espaço existente na estrutura.
Em determinado ponto, o espaço aparenta ter vários centímetros de abertura.
Mas é importante destacar: a reportagem não realizou uma avaliação técnica da estrutura e, portanto, não é possível afirmar apenas pelas imagens qual é a gravidade ou a causa da rachadura.
O que chama atenção é justamente a necessidade de que uma avaliação técnica seja realizada pelas autoridades responsáveis.
Problemas que atravessam anos
O levantamento feito pelo Sistema Clube mostra que os problemas não estão concentrados em um único ponto.
Ao longo do trecho entre Patos de Minas e Varjão de Minas, são encontrados diferentes sinais de deterioração.
De um lado, uma estrutura de fiscalização completamente abandonada.
De outro, problemas no pavimento.
Mais adiante, áreas com desmoronamento e erosão.
E, na Ponte do Segredo, uma rachadura que precisa ser analisada tecnicamente.
A reportagem também encontrou sinais de que alguns problemas são antigos e vêm se agravando com o passar do tempo.
O que acontece se ninguém agir?
A grande preocupação levantada pelo Sistema Clube é justamente a falta de prevenção.
Problemas aparentemente pequenos podem se transformar em situações muito mais graves quando não recebem manutenção.
Um trecho de asfalto deteriorado pode provocar uma perda de controle.
Uma área de erosão pode aumentar durante o período de chuvas.
Uma estrutura abandonada pode se transformar em ponto de vandalismo.
E uma rachadura em uma obra de arte especial precisa ser avaliada por profissionais para saber se representa ou não algum risco.
A questão central é: é preciso esperar um acidente grave para depois tomar providências?
Sistema Clube cobra respostas
A BR-365 é uma das principais ligações rodoviárias da região e possui papel importante no deslocamento de moradores, trabalhadores, transportadores e produtores.
Por isso, o Sistema Clube cobra dos órgãos responsáveis respostas e ações concretas de manutenção e prevenção.
A reportagem percorreu apenas alguns quilômetros da rodovia e encontrou uma sequência de problemas.
E a pergunta que fica é:
Quantos outros pontos de risco existem ao longo da BR-365 que ainda não foram mostrados?
Enquanto isso, os motoristas continuam passando diariamente por esses locais.
E, com o período de chuvas se aproximando, a necessidade de manutenção preventiva se torna ainda mais urgente.
